重庆地铁正在修建的地铁，重庆地铁已经开通几条

西部“最难”地铁线:只有60公里，但建成8年，至今未通车。

大家好，这是叹息旅行的世界。这次的主题是介绍中国西部修建的“最难”地铁线，只有60公里长，却长达8年没有通车。就是重庆的轨道交通5号线。

建设轨道交通5号线的意义是什么？

这条7年未通车的轨道交通5号线，全长仅60公里，途经渝北区、江北区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区等地区。修建这条地铁线最大的好处就是可以大大缓解九龙坡和沙坪坝的交通拥堵，方便当地民众的生活，缓解游客过多造成的拥堵。同时，这条地铁线也是世界上第一条可以实现城市轨道交通互联互通的线路。从这些方面来看，轨道交通5号线的建设是重庆的重中之重。

这个项目的建设是从2012年开始的，到现在大概八年了。虽然只有60公里，但建设难度很大。也有当地人调侃说，从孩子上幼儿园就开始建了。现在孩子都快小学毕业了，还没施工完。不知道孩子初中毕业能不能通车！

轨道交通5号线建设难主要有四个原因。

首先，重庆是中国著名的山城。相信去过山城的游客都会有一些感触，尤其是交通系统，即使跟着导航走，也经常迷路。当地独特的地理环境，加上一江之隔，自然让重庆很难建地铁。

其次，就是拆迁的问题。这条地铁线正好处于比较繁华的阶段，人口密集。所以你要建这条线，拆迁是绕不过去的大问题。但很多项目一旦涉及拆迁，补偿等协议无法达成共识，实际上会在很大程度上影响工程进度。

第三个原因是修建洪崖村大桥花了太多时间，中途因为其他原因停了下来。最后一个原因是重庆西站主体工程与轨道交通5号线不同步，耽误了一些时间。所以，为了这条线路尽快通车，需要彻底解决这些问题。但据官方报道，这条地铁线即将开通，预计明年年底全面通车。不知道大家是不是很期待？

总的来说，近年来，在旅游业的带动下，重庆成为最受欢迎的旅游城市，这使得重庆的交通压力飙升。这条地铁线通车后，将大大优化城市基础设施，给游客带来更舒适的体验。这对于重庆来说是一个值得期待的项目。想必交通的优化也会让重庆更受游客欢迎。

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