如何估算上升空间

2021-12-24 09:39 作者：投资快报围观：次

本周A股市场呈沪强深弱的态势。截止周五收盘，沪指周涨1.63%，周K线收出五连阳，收报3666.35点;深证成涨1.47%，收报15111.56点;创业板指微跌0.034%，收报3466.80点。在市场热点倾向权重蓝筹趋势中，券商研究员对相关公司投资评级及目标价进行“再评估”的热情高涨。据同花顺iFinD数据统计，本周(12月6日至10日)，券商对95家公司进行“修正”，给出具体目标价的公司中，54家周五收盘价距券商研究员给出的目标价还有逾30%的上涨空间。

这当中，周五的收盘价距券商研究员给出的目标价空间最大的正邦科技(002157)。国泰君安研究员钟凯锋在12月8日撰写的题为《正邦科技：多措并举缓解资金压力，看好未来成长性》研报中指出，Q4公司继续淘汰落后母猪产能，继续推进农户优化工作，降低落后产能比例，整体养殖效率和产能利用率有望继续提高，给予目标价22.58元。按公司周五收盘价9.68元算，股价还有133.26%上涨空间。

12月7日晚间，正邦科技公告，11月公司销售生猪100.38万头(其中仔猪11.30万头，商品猪89.08万头)，环比下降21.72%，同比下降4.87%;销售收入13.48亿元，环比下降5.97%，同比下降64.79%。商品猪(扣除仔猪后)销售均价14.86元/公斤，较上月增长39.44%;均重100.73公斤/头，较上月下降8.22%。1-11月，公司累计销售生猪1412.15万头，同比增长71.84%;累计销售收入284.22亿元，同比下降8.17%。

此外，中远海控(601919)周五的收盘价距券商研究员给出的目标价也还有超1倍的空间。中信建投研究员韩军在12月10日发表的题为《中远海控：长协价驱动公司价值合理回归》的研报中称，预计中远海控2021-2023年净利润分别为977亿元、1308亿元、1044亿元。考虑到国际班轮公司对标的差异，并出于审慎估值的考虑，给予目标价39元。按公司最新收盘价19.39元算，股价还将有101.13%上涨空间。

韩军在研报中表示，2015-2018年第三次并购浪潮后，班轮公司需要花时间进行消化，相应经营策略进行调整，聚焦于如何创造更多的协同效应。全球主要班轮公司的首席执行官/董事长均为业内人士，从事航运业时间均在25~30年以上，行业发展认知深刻。此后，行业2020年初新冠疫情爆发等事件导致的需求大幅下降，但行业再未出现亏损。行业格局已然重塑，即便疫情完全结束，行业盈利情况和运价并不会回到原始状态。

临近年末，如何把握后市投资机会成为了不少投资者关注的焦点。对此，上投摩根基金副总经理、投资总监杜猛表示，现阶段市场持续震荡，但站在当前时点往后看，市场整体上估值的修正大体上已经完成。杜猛进一步指出，中国下一轮的周期是能源周期，即以新能源为主体，包含新能源车等行业值得关注。除新能源行业以外，杜猛还看好明年消费和医药行业的投资机会，但可能更多的是个股的机会;他认为，今年年初消费、医药行业估值过高，因此只要回落到合理一个范围之内，明年是一个很好的布局机会。

值得一提的是，本周北向资金爆买近500亿A股。据wind统计，北向资金本周累计成交6427.98亿元，净买入488.34亿元。国盛证券指出，本周外资的超高额流入促使了白酒、金融板块的小高潮。市场从多题材炒作的板块轮动，逐渐转变为成长股和蓝筹权重的风格轮动，初现雏形。北上资金的连续大额流入，给予市场信心，无论指数是再次上攻或者回调休整，在短期内都不必太过担忧。

周五收盘价较券商研究员给出的目标价还有30%以上涨幅的股票一览表