炒股赢帕萨特

“股市就像一个泵，把所有钱抽走。”近日，彭博新闻社的一篇报道称中国车市因股市冷清。报道援引中国全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树的话说：“不管诱惑多大，人们都不买车。他们希望把钱投在股市。”崔东树认为，只有股市恢复理性，汽车市场才可能恢复活力。

一时间，本就烈火烹油的股市又被洒了点水，虽然杀伤力不大，但难免激起一些回响。

股民炒股碍着谁了？答案很丰富：银行，股民抽走了大量存款；楼市，股民延迟了买房计划；车市，股民延迟了买车计划……往深处考虑，大量资金流入股市，导致实际利率飙升，增加实体经济成本，制约经济复苏。

同为股民，小编突然感觉股民“罪大恶极”有木有？当然没有！以上虽然乍看略有道理，但实际上很片面。

先说银行，自从以余额宝为代表的宝宝军团开始，银行存款和理财产品就丧失了竞争力，出现大量流失。这其实是市场经济中再正常不过的现象，储户把钱存到银行其实相当于把钱借给银行，一年期只能收到3%左右的利率；但如果向银行借钱，不但需要各种担保抵押和证明手续，同时需要承担5%以上的利率。都是借钱，怎么差别就这么大呢？

再来看楼市，楼市黄金时期长达十余年，无数家庭围绕一套房子沦为“房奴”，背上了10年到30年不等的长期债务。房价近两年稍微放缓了上涨的步伐，就出现各种声音，似乎房价只允许上涨不允许下跌。更无奈的是，人人都知道房价贵，但只有买房的人希望降，而一旦这些人变成有房的人之后也开始鼓吹房价涨涨涨。这其实很好理解，同为房奴，小编也不希望房价跌，除非开发商退钱。

而与银行和楼市的大体量比起来，买车或者换车其实是很多股民在赚钱后愿意做的事情。彭博新闻社报道说，张先生原先在美国别克汽车和德国大众帕萨特汽车之间犹豫不决，最后决定把30万元人民币购车预算投进股市。崔东树认为，只有股市恢复理性，汽车市场才可能恢复活力。张先生表示，等那天到来的时候，他赚的钱应该可以买辆高端车，“我想可以买奥迪A4或宝马X3，或许更好的车”。

彭博新闻社同时报道称，作为全球最大汽车市场，中国车市上月销售增速为两年多来最低。就算车市的低迷是因为股市抽走太多的钱，车商也不必埋怨，今天的守候其实是为了明天的爆发。就像张先生说的，车迟早要买的，而且很有可能会追加投资。此前也不乏这样的报道，不少股民赚钱之后，换大房子的，换豪车的，出国旅游的，再正常不过的事情了。

毕竟，股民炒股是为了什么？赚钱。赚钱是为了什么，除了实现自我价值之外，改善生活是很重要的目的。而这个过程，需要守候和呵护。

除了和生活息息相关的消费层面，不能忽略的一个重要问题是——股民炒股为资本市场繁荣做贡献，究竟有没有损害到实体经济？近日，著名经济学家许小年炮轰A股，称这次股市狂潮不知如何收场，引发无数争议。经济学家都吵来吵去的问题，小编无法给出一个肯定的答案。但小编清楚地知道的是——

股民炒股没有碍到任何人！股民炒股用的是自己的钱，就算配资也是付出了高利率和高风险；股民赚钱之后会通过各种消费让资金流动到你们的钱包里；股民如果亏钱了，更是把自己辛辛苦苦赚的钱给了别人……

股民赚钱也相当不容易，牛市已经让股民等待的太久了，本次5000点是在2015年6月5日登上的，而上一次5000点早已是2008年1月22日的事情。更何况，行情进展到目前这个阶段，虽然牛市未变，大盘见顶尚早，但风险也越积越多，按照股市“一赚两平七亏损”的不变的法则，股民真心不容易。

不管你是开发商还是车商，不管你是银行家还是企业家，都请珍惜你身边的每一个股民吧。