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2021-12-30 17:09 作者：华山论剑围观：次

从最初被质疑到“汽车界潮牌”，再到颠覆者形象，可以说，5岁的领克在引领中国品牌向上的道路上，总是一步步挑战惯例，持续进阶。

凭借着领克03+和领克05，领克已经成功突破中国品牌燃油车市场20万元的售价区间，并且取得了不错的市场成绩。众所周知，该售价区间一直都被合资品牌层层包围。而领克硬是依靠越级的产品力，成功站稳该细分市场。

站在50万+用户的成就之上，领克并没有止步于此。近日，由中欧设计师团队共同打造的领克首款中大型豪华SUV领克09，正式于上海1862时尚艺术中心全球首发亮相。

作为领克当前产品矩阵中旗舰车型，领克09融合了经典、豪华、智能等特质，是领克五周年持续突破向上的代表，同时也将领克的售价天花板拉高到了30万元级，进军由合资品牌把控的大7座SUV市场。

据了解，目前领克09已经确定在浙江宁波梅山工厂投产，并在第四季度正式上市。

领克汽车销售有限公司副总经理陈思英表示：“随着领克的不断发展，领克的早期用户也是不断的在成长，他们对产品升级的需求，也是领克09开发的一个重要动力。”

可以说，领克09是领克一个战略转折点，吹响了领克向主流家庭用户挺进的号角。五年来，这是领克追随用户社会角色演变的一个发展过程，更是领克将“以用户为中心”理念的极致体现。

那么，初次探入30万元级市场，领克09能否不负众望，成为中大型SUV市场的主流吗？

打破常规，不一样的领克09

与以往领克活动会场充满着各种年轻、潮流元素不同，此次领克09全球首秀可谓极其用心，整个会场都被都市海岸元素所包裹，并与都市建筑元素全新融合重组，构建出了都市对立美学的进阶美感，彰显了领克09作为旗舰之作的产品形象及领克“挑战一切惯例“持续创新的品牌精神。

在活动中，中欧设计师现场分享介绍了领克09 的设计初心及设计灵感。据介绍，领克09的设计初心来自于与领克同步成长的Co客们，带给领克设计师们“The dream of a greater life”(对更美好生活的梦想)的灵感。

在设计灵感上，领克09则是以都市对立美学为设计理念，从大都市地标建筑中经过解构、重组，将都市变迁的融入产品设计中。领克09欧洲设计团队所表示，“领克09标志着汽车工业设计的新时代，它所体现的尺寸、设计及技术的融合是前所未有的”。

作为首款诞生于可扩展的中大型模块架构SPA下的领克车型，领克09继承了SPA架构的优秀基因，拥有5042*1977*1780mm的霸气整车尺寸，轴距为2984mm，尺寸均领先同级别车型，采用2+2+2的六座布局。

不过，在整体造型上，领克09不同于以往的领克车型，既有领克品牌的传承，同时也做了大胆的创新。其中，最大的突破便是前脸摒弃了家族式设计，采用纵向格栅造型，尽管气势上更胜一筹，不过该设计在审美上也引起了不少争议。

在格栅下部创新性引入一条新装饰线，为其命名“都市海岸线”，这条线与家族化的“都市天际线”相呼应，勾勒出前脸的大气轮廓。在星辉矩阵前大灯造型上，领克09也创新性采用嵌入式一体化设计，功能上，单边84矩阵式光源，让每颗光源都能独立发光，且搭载AFS智能随动转向功能，可实现城市、乡村、高速、气候4种灵活可变模式。

此外，领克09独特的侧窗Flushdoor工艺，让A柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面，像是一块极其光滑的全反射镜面，再搭配车身的隐藏式门把手，在视觉上更加舒适。而在尾部，领克09创新采用了整体性更强的贯穿式一体晶体尾灯，辨识度很高，同时视觉冲击力也更强烈。

领克09认为，豪华不仅是一种氛围感，更是一种体验感。为此在内饰上，领克09采用创新设计理念，将数字科技与奢适享受相结合，打造了以用户体验为中心的“豪华游艇座舱”。

引人注目的“云图式智控六联屏”衬托了车内数字豪华感，高度集中的数字化图像显示功能。12+6英寸的 Lynk-Mate双屏中控，上屏是车载娱乐区，下屏为温控管理系统，这可以有效减少用户操作层级，方便快捷。车内的全真铝饰板也经过精心设计，采用复杂的蚀刻工艺打造了天空之城及陨石之痕两款图案，彰显了领克09独特的旗舰身份象征。

另外，在座椅方面，领克09采用了真皮材料中最高规格的Monaco全粒面NAPPA材质，通过裁切、selectable perforation选择性打孔及CNC数控精准绗缝等多项工序打造，确保座椅皮质柔软、透气性更好。不仅如此，领克09的座椅皮革均采用了Ansole防污解决方案处理，确保浅色真皮座椅即使是白色座椅也能抵抗各类污渍，更易打理。

除此之外，在营造氛围感上，领克09还配备了拥有超过1600万种色彩的流光珊瑚氛围灯、领克产品中首次开发的香氛系统、由Bose量身定制的14颗高性能扬声器等等。不夸张地说，领克09切实从用户需求出发，把用户想象一款豪华SUV所拥有的配置，都毫无保留的拿了出来。在同级别同价位，领克09将数字豪华诠释到了极致。

此前，外界把领克09解读为换壳沃尔沃XC90。对于这个结论，吉利集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰坦言，“领克09与沃尔沃XC90的共同点就是共享了SPA架构，其他无论在市场定位、消费族群、品牌理念、产品性能表现上都是完全不同的，领克09的产品是针对领克用户需求、喜好设计研发，更符合这个时代用户的用车要求。但在安全和性能这两个用户最担忧的点，是完全一样优秀的。”

深入“用户思维”，与用户共创

作为一家年轻的自主高端品牌，领克用了五年时间，实现了50万+用户的基盘，这份成就相当来之不易。纵观同一时期起步的其他自主高端品牌，无论是市场销量，还是品牌知名度上，都无法同领克相比。

目前，领克有面向主流人群的01和03，也有面向新时代个性青年的02、03+、05、06，涵盖了轿车、SUV、轿跑SUV、性能车等多品类产品，而且经过了五年的沉淀，每款产品也有了各自的用户群。不过，作为一个主打年轻的品牌，领克也在不断思考，是否要继续往小的方向发展。

“最终，我们还是听从了用户的意见。”林杰表示，用户们认为一个品牌，领克强调的不仅是年轻人，更是一种年轻态，所以领克09也是应用户的需求而生，继续打造产品定位更高的旗舰产品。

而领克09的推出，不仅为领克第一批已成家生子的年轻用户提供了复购选择，还使领克品牌覆盖了更广阔的用户面，走向更远的前路。与此同时，拥有极具技术实力的领克09压阵，也有望提升领克乃至吉利品牌的溢价能力。

据数据显示，2020年领克品牌单车平均售价达到15.6万元，得益于领克高溢价能力的出色表现，使吉利汽车集团整体单车均价提升1%至8万元。随着家族旗舰车型领克09的推出，也将与领克02 Hatchback、领克05 PHEV、领克03+等产品一起，进一步提升领克的溢价能力。

据林杰介绍，领克消费者粘度和复购率相对较高。目前领克保有车主中，老用户今年增换购的比例达到35%以上，用户的保养返场率达到98%以上。此外，为了更好的满足用户，领克09还将最大化的实现与用户的共创。

领克将领克09的用户称为captain，针对captain用户，领克09为他们打造了一个09俱乐部，并基于此推出了“THE NEXT”共创行动，计划与用户从产品、社群、开放、生态四大维度共创新的用车体验。

在发布会当天，“THE NEXT”首期共创项目正式发布，领克09邀请用户票选出后续三城设计品鉴会举办城市，在产品共创层面，将于7月9日在领克APP09圈子开启09智选官的申请通道，选出9位智选官，他们将根据用户共创结果最终确定领克09的产品配置，包括灯光秀音乐、香氛味道、车机虚拟助手的使用场景等产品点的选择。

“我们会将配置最后的定义权都交给用户，与传统模式相比，领克09的用户可以最大化的选择自己需要的配置，在个性化和合理性上有更大提升。”林杰如是说。

据悉，在此之前，领克已经开放了一个09舰长俱乐部，99元入会，钱是不可退的，目前已经超过五千人。林杰认为，打造舰长俱乐部非常不容易的，因为是需要99元换取入会资格的，所以用户的要求要更高。在用户群里每天会接收到用户的批评，与用户接触共创需要有强大的内心，要在不断地沟通逐渐成长。