你觉得电影中国机长好看吗
缓缓坐下，面对银幕，我不禁想，这电影值得一看吗？
这位“机长”的故事，早已经耳熟能详。
不就是四川一航班，中途玻璃碎了，机长不顾风大缺氧，熟练驾驶，让飞机平安着陆么？
故事情节，如此简单，能拍成一部将近两个小时的电影？
不容多想，剧场变暗，电影已经开始——
清晨起来，机长（张涵予饰）开始洗澡……
洗澡前，掐好时间，4分钟，不多不少，洗完就得出来。
出来后，来到熟睡的6岁女儿床前，亲亲脸颊，喃喃说道，爸爸晚上回来陪你过生日！
临出门，又将女儿的生日玩具，理了理……
一切顺理成章，观众开始入戏。
……
整个电影结束，大约110分钟。
伴随字幕，毛阿敏《我爱祖国的蓝天》的旋律，在耳畔响起……
观众缓缓站了起来。
看得出来，他们是满意的，甚至，有点恋恋不舍。
平心而论，这确实是一比较精彩，比较好看的电影，49元一张电影票，值！
《中国机长》为什么值得一看？
我以为，有三大看点。
其一、还原。
川航8633的故事，人们早已知晓，有关情节，媒体也报道得比较详尽。
但是，你真的清楚这是一个怎样的故事吗？
飞机从哪里起飞，要到哪里着陆？
途中遇到什么状况，前挡风玻璃，为什么突然碎了？
玻璃一碎，驾驶舱里，发生了什么，乘客舱里，又发生了什么？
机长是如何应对的，副手又是如何表现的？
乘务员和119名乘客，碰到哪些困难，他们又是如何应对的？
……
这一切，诚然，川航8633的报道已经讲过。
但是，毕竟，那是文字书写，用纸质或者网络传播，
显然，远不如银幕表现那般具体、直观、鲜活、生动。
如今，《中国机长》将现实中发生的事情，具体地、生活化地还原出来，
即使是一纪录片，也还蛮有意思的。
还原的魅力，在于真实，质朴，接地气，仿佛发生在你身边。
这一点，《中国机长》做得不错。
其二、添加。
既然是拍电影，除了真实故事，还得“无中生有”，添加其他情节。
这就考验编剧、导演的取舍水平与判断能力了。
他们需要作出预判，哪些情节是可以添加的，添加以后，观众会否觉得有味道、感兴趣？
倘若你添加的是一些平淡无奇、拖泥带水、人所熟知、没啥意思的情节，观众就会感觉冗长、乏味。
甚至，烦躁不安，看不下去！
还好，《中国机长》编剧和导演是比较知晓观众心理的。所添加的情节，并非多余，让人看起来比较新鲜、有点意思。
比如，机组人员出发前的早餐，在哪里吃，吃些什么？聊些什么？
比如，机组人员提前上机后，机长做些什么，副驾驶做些什么，乘务长交待什么？空姐们又忙些什么？
比如，飞机起飞之前，塔台如何联络调度？怎么在紧张繁忙来来往往的机场指挥一架又一架飞机适时起飞？
比如，飞机出事之后，地面如何着急，如何恢复联系，如何指挥飞机在何处停飞，如何腾出跑道，安排即时救护，保证飞机安全降落？
比如，民用飞机闯入军事管制领域后，民航与部队怎样联系、如何协调？
比如，乘客之中，机组人员间，是否有值得说说的有趣故事？
……
添加的分寸，在于摸准观众胃口，让他们觉得新鲜、有趣。
这一点，《中国机长》还算合格。
当然，应该可以做得更好。
其三，渲染。
还原故事、添加情节之外，电影的一个重要手法，就是渲染。
尤其，这是一次发生在世界航空史上的罕见事故！
况且，机长凭借着过人的毅力、丰富的经验、娴熟的技术，竟然把这样的一架飞机从近万米高空平安开了回来！
其中之种种匪夷所思，处处惊险环节，在银幕上放大、渲染，无疑是这部电影一大看点！
比如，飞行途中，前挡玻璃突然炸裂、粉碎，零下40多度的低温、时速七八百公里的狂风，舱内严重缺氧、毫无遮挡的风雨迎面拍打，副驾上半身突然被吸出窗外……
比如，舱门吹开，客舱内狂风大作，空气严重失氧，飞机剧烈颠簸，空姐站立不稳，乘客惊慌失措……
比如，飞机返回，却遇强烈暴风雨云，钻进去就等于陷入搅拌机，必致机毁人亡！眼看飞机如大海中的一叶扁舟，在浓云天空中风雨飘摇……
以上场面，都是常人从未见过甚至难以想像的。电影完全可以利用现代电脑和光影技术，将场面渲染得强烈、刺激，动人心魄，给观众以全新刺激的视听体验。
渲染的效果，在于在符合现实逻辑的充分浪漫想像。
这一点，《中国机长》可以打70分，但是，与好莱坞精彩刺激的大片相比，差距显而易见。
所谓“还原、添加、渲染”，其实也是以原形为基础的纪实电影所采用的三种基础手法。
三种手法运用得好，可以拍出更多更精彩受观众欢迎的纪实电影。
当今中国，类似川航8633那样的故事，应该说，还有不少。
补记：说来也巧 ，那天买的是4d专场，座椅会摇晃的！飞机颠簸，体会更加真切！不过，机长洗澡、关门，椅子也会动一动，那就有些滑稽，画蛇添足了！大概设备闲着也是闲着，不用可惜了吧？
