电影不列颠之战好看吗

看电影学历史：《不列颠之战》—少数人的胜利！

今天推荐的影片是来自英国的老片-《不列颠之战》。

影片拍摄于1969年， 由盖伊·汉弥尔顿导演，克里斯托弗·普卢默 、迈克尔·凯恩等一众当年大牌主演，豆瓣评分7.4分。

影片以纪实风格整体讲述了二战中发生在纳粹德国和英国之间的不列颠空战。

作为战胜国，英国绅士们拍的还是比较客观公正。不仅展示了自家飞行员保家卫国的英勇壮举，也没有刻意抹黑自己的对手。片中的德国军人不仅帅的掉渣，而且斗志昂扬，只有戈林一个人依然像头蠢猪。

作为那个年代的史诗级空战巨片，英国不仅动用了所有能飞的二战旧战机，还满世界搜罗了100多架二战老飞机参加拍摄。

在那个没有电脑特效的年代，片中战机遮天蔽日的空袭场面拍得十分壮观而逼真，效果震撼人心。可以说导演用真实的战机和军械装备最大程度的重现了人类历史上最大规模的空中战役。

本片拍摄历时3年多，由于片中很多场景被重拍多次，导致拍摄本片消耗的弹药比当年的不列颠战役还要多。

这一番不计成本的折腾，也导致拍摄成本一路飙升突破1300万美元。但最终却因时运不济，赶上了全球反战潮，导致票房惨淡亏损了1000万。

虽然赔掉裤子，但作为60年代经典空战巨片，《不列颠之战》依然在世界电影史上留下了自己独特的一笔。

好了，关于影片就说到这，下面咱们照例来回顾下“不列颠空战”的真实历史。

话说从1939年9月1日到1940年6月22日，德军只用了9个月时间，就横扫欧洲，挨家踢场子。波兰、丹麦、挪威、卢森堡、荷兰、比利时都被团灭。

号称“欧洲第二军事强国”的法国，只抵抗了一个多月也挂了。加上战前就占领的奥地利、捷克，这时候欧洲北起挪威、南到西班牙的全部大西洋沿岸都被希特勒收入囊中。

老希意得志满，放眼望去整个西欧仅剩下打着望远镜才能看到的海峡对岸的英国还在苦苦支撑。

因为一直惦记着主要敌人苏联，希特勒没把英国人放在眼里，觉得敲打敲打，让英国识相点把一战时抢德国的殖民地还回来就给他条生路。

结果遇上个英国硬骨头首相丘吉尔，直接不理希特勒那一套，还脸红脖子粗的发誓要和德国人在陆地、海洋和天空死磕到底。

给脸不要脸，希特勒恼羞成怒，制定了进攻英国的“海狮计划”，打算攻上岛去灭了你个大嘴巴。

此时的德军是个典型的瘸子，陆军已经证明了“老子天下第一”，海军却连英国皇家海军脚指头都不如。

即便接收了法国海军、联合了意大利海军后，三家一起群殴英国皇家海军，却还是被人家一顿胖揍，打的连家门口都不敢出。

海军这么个成色，陆军再牛逼也不能游泳过去啊，海狮计划能否成功就只能靠空军了。于是，不列颠空战不可避免的发生了。

空战分为四个阶段，第一阶段即1940年7月10日至8月23日，德国空军主要攻击英吉利海峡的护航船队、袭击南部港口，企图引诱英国战斗机出战然后歼灭，为实施“海狮”登陆行动作准备。

英军靠领先的雷达技术在这一阶段让德军付出了被击落367架的巨大代价，但英军12个机场和7个飞机制造厂也基本报废，6个雷达站和1个指挥中心被炸，英军基本成了睁眼瞎。

好在德军选择目标不集中，看来“伤其十指不如断其一指”的道理德军还不懂。再加上英军顽强抗击，使德军没能达到预期目的。英军在这一阶段损失183架。

从8月24日至9月6日，不列颠之战进入了关键的第二阶段，总结了之前的经验教训，自负的戈林决定，对英军第11大队的主要基地和英格兰南部的飞机制造厂进行集中空袭。

在这两周时间里，德军每天出动飞机都在1000架次以上，其中8月30日和8月31日两天，更是达到了日均1600架次！

在如此频繁的对抗中，英军有195架飞机被击落，171架被重创，而同一时间里英国生产出的新飞机加上修复的飞机总数只有269架，英国空军此时已经是在硬扛！

更严重的是英国南部最重要的5个机场都被严重破坏，英国空军最重要的指挥中枢——地下扇形指挥中心，伦敦附近的7个指挥中心有6个被摧毁，英国空军的指挥和通信系统已经到了崩溃的边缘。

德军在这两周里损失了214架战斗机和138架轰炸机，但还有足够的力量继续发动攻势。如果一直照这样发展下去，英国空军很快就会彻底OVER！

转机出现在8月24日，12架迷航的德军轰炸机飞临伦敦，在市中心投下了炸弹。丘吉尔立刻指示英国空军8月25日出动81架轰炸机空袭柏林作为报复--尽管空袭造成的物质损失微乎其微，但在心理上极大地震撼了德国！

堂堂第三帝国首都被炸了，希特勒又怒了，叫嚣要彻底毁灭伦敦！决定从9月7日起攻击重点转为伦敦，不列颠之战也就进入了第三阶段。

德军对伦敦不分白天黑夜的使劲炸，虽然使伦敦蒙受了巨大的人员和财产损失，但英国空军却得到了宝贵的喘息之机，躲在角落里迅速回血。

同属英联邦的新西兰、加拿大、澳大利亚、南非、爱尔兰、牙买加、斯里兰卡、南罗德西亚等国的空勤人员和许多被纳粹德国占领的欧洲国家，如波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军，也加入了保卫英国的行列。甚至当时属于中立的美国，也有志愿者组成了“飞鹰中队”与英国并肩作战。

经过补充，9月15日英国空军出动300余架战斗机，迎战前往伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机组成的大机群，激烈的空战整整打了一天。最终德军损失68架，英军损失33架，英军完胜。

丘吉尔当天亲临指挥中心督战，这天也成为不列颠空战的转折点。德国空军终于意识到，自己并没有掌握英国南部的制空权，英国空军不但没有被消灭，而且依然很强大！

9月16日和17日，英国空军挟胜利之威出动轰炸机对德军集结在沿海的用于登陆的船只和部队进行了猛烈攻击，击沉击伤近百艘船只，并给德军造成了重大的人员和物资损失，让希特勒恨的咬牙切齿却又无可奈何，只能于9月18日下令停止在沿海集结船只。

10月12日，希特勒决定将“海狮计划”推迟到1941年春，实际上相当于放弃了在进攻英国本土的计划。

所谓推迟仅仅是遮人耳目的幌子，因为德军统帅部早就决定1941年夏入侵苏联，自然不可能有力气再进攻英国。

作为德国空军老大的戈林并不甘心这样的失败，仍命令继续对伦敦和考文垂、伯明翰、利物浦、南安普敦等城市实施夜间空袭，不列颠战役进入了第四个阶段。

但在这一阶段中，德军空袭的目的不再是消灭英国空军，而是对英国工业城市进行空袭削弱英国的军事工业，制造进攻英国的假象，为进攻苏联进行掩护。

然而令人吊诡的是，德国领导层直至此时仍未放弃与英国议和的幻想。

1941年5月10日，纳粹德国副元首鲁道夫.赫斯亲自驾驶一架拆掉了机炮的战斗机飞抵英国进行谈判，然而英国绅士却再也没有放他回去。

希特勒对赫斯的行动暴怒不已，纳粹党的电台干脆直接宣称赫斯此人有神经病。

宣传部长戈培尔发表了如下声明:“我党党员赫斯完全处于一种幻觉的支配中，他以为自己能够给英德双方带来和解……我党对此人由理想主义陷入幻觉的冲动深表遗憾。这对强加于德国头上的战争不存在任何影响。”

赫斯单枪匹马远渡重洋谈判一事令英德双方都陷入尴尬的处境。此事扑朔迷离，直到今天为止，英国人关于此事的档案还在严格保密，所以真相依然不得而知。

5月10日晚，是德国空军主力撤往苏联战场之前对伦敦进行的最后一次大规模空袭，算是在放弃进攻英国之前发泄一下最后的怨气。

当晚德军出动500余架次，投掷了700吨爆破弹和燃烧弹落在伦敦市区，伦敦平民有1436人被炸死，1800余人重伤。

随着6月22日德军进攻苏联，德国空军主力转往苏联战场，对英国的战略空袭也终于停止。人类战争史上最惊心动魄的大空战——不列颠战役终告结束。

不列颠空战中，德军先后损失了1733架战机，943架战机受伤，损失空勤人员约6000人。而英国损失了915架战机，损失了414名飞行员。综合算下来依然是英军完胜。

由于不列颠战役的胜利，英国得以保存下来，而德军在此战中，不但空军元气大伤，而且也没有达到预先的战略目标，使德军从此陷入了两面作战的困境，这也为德军日后的最终失败埋下了痛苦的种子。

不列颠战役是人类战争史上首次空战战争，证明了战略性的大规模空袭将直接影响战争的进程，显示出制空权在现代化战争中的重要地位。

受此启发，美军开始不断发展战略轰炸力量，为此后的战争形式增加了空中打击的新版本，并靠此技能开始独步全球，直到今天。

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