速度与激情7撞毁的豪车是真车吗，速度与激情豪车介绍
速度与激情7:豪车背后的故事
陶涛翻译集团
一个温暖的童兵微笑实验室
校对:阿达·童兵实验室
1.笑看《速度与激情》系列，但是一部电影愿意把一批定制的跑车扔出货机，就为了几分钟。你不得不佩服他们的勇气；那些是真车，没有特效。
《速度与激情7》的汽车协调员丹尼斯·麦卡锡(Dennis McCarthy)说:“当他们发现我们把真车扔出飞机时，所有人都震惊了。”麦卡锡从第三部开始参与这个系列，他意识到，即使按照《速度与激情》系列的特技标准，这部也比以往任何时候都要强大。
我们先来看看这些跑车:Dom的道奇突袭者1968，Letty的道奇挑战者SRT2015，Roman的雪佛兰科迈罗Z/28 1968，Brian的斯巴鲁WRX STI，Tei的Jeep herdsman
丹尼斯向TG.com介绍了他为《速度与激情7》所做的准备。你准备好穿梭在一系列令人眼花缭乱的汽车之间了吗？下面是我们的“速7备忘录”。
2.在所有的跑车中，只有快攻车和越野突袭机使用相同的底盘。
丹尼斯说，“如果每辆车都能有独立的底盘，那就太好了。但这并不现实。我们的时间不够。”
因此，杰森·斯坦森和范·迪塞尔的跑车共享唯一的共享基地；它有一个管状钢架，这是专门建造的，可以适应任何地形条件。原来这个基地很有用。影片中有一个场景是跑车实际上正要驶下悬崖。
丹尼斯解释道:“越野游侠(如图)是我们有史以来制造的最耗时费力的汽车。底盘完成的非常快。基本上就是一个CAD设计的机箱。所有的部分都被水切割过，但身体需要大量的工作。”准备需要几周时间。
丹尼斯说:“像挡泥板后面的装饰环和保险杠这样的小东西花费的时间最多。”
那些使用独立底盘的跑车都配备了尽可能多的可替换部件。“我希望车轴拉杆是一样的。它们都有相同的备件，相同的差速器部件，相同的传动比和锁，相同的点火锁芯和相同的散热器。只要能尽量规范，对我们帮助很大。”丹尼斯解释道。
这款突袭机是少数幸存的道奇突袭机原型之一。丹尼斯说，“必须从亚特兰大运到阿布扎比。”
3.在选择Lykan Hypersport(俗称“狼崽”，2000万套，全球限量7辆)之前，丹尼斯其实是想用法拉利的限量版LeFerrari。
说到这里，他忍不住笑了:“我觉得那辆车看起来真的会很酷，而且会很难得到，因为拥有一辆那样的车——狼崽——与金钱无关，而是它所带来的地位和权力的象征。”影片中拍摄那些动作场面所用的狼崽都是复制品，但即使是复制品也使用了保时捷Boxster的发动机。
“你之前必须有一系列法拉利的车，然后在法拉利的认可下才能买LeFerrari。这不是那种你走进去写张支票就能买到的车。”他笑了，流露出一些悲伤。
似乎即使是环球影业这样预算庞大的大公司，也无法“拿着支票走进法拉利的旗舰店”，买到心仪的豪车。“相信我，”丹尼斯热情地说，“他们都试过了，但法拉利说，‘谢谢你，亲爱的，我们可以不用这么大张旗鼓地宣传就卖掉我们的车！’"
丹尼斯，你能不能不要再提醒我们现实有多残酷了？！不过他并没有气馁，已经锁定了超八的目标——轩尼诗。
4.开过阿布扎比沙漠的豪车都是当地的私家车。
就在“狼崽”推出其超人“空中国路线”之前，几位明星已经在这五款强大的汽车中悠闲地穿越了中东沙漠:包括沃克的迈凯轮12c(400万)、卢达克里斯的法拉利458(450万)、泰瑞斯的布加迪威龙(2500万+)和范·迪塞尔的新道奇Charger。
这些车——除了充电器——都是土豪的私家车。“很明显，”丹尼斯说，“当你拍摄这个场景时，你不能只找到一辆车，至少两辆车。所以我们有两辆布加迪，两辆法拉利，两辆迈凯轮...全拿走了。所以不能重画。好在阿布扎比这样的土豪抓了不少。哈哈！”
5.阿斯顿马丁DB9显然是一辆“假”车。
“是的，我们复制了一辆阿斯顿·马丁，”丹尼斯笑着说，“但我们保留了原车的设计和型号，所以大多数人不知道它实际上不是2014款。”为什么要假车？在电影中，杰森·斯坦森扮演阿斯顿·马丁驾驶手动变速箱的角色。当然，真正的阿斯顿马丁DB9没有手动变速箱。丹尼斯说:“手动变速箱对我来说更酷一点，所以我们自己装的。”
6.从始至终，杰森·斯坦森驾驶着电影中最酷的汽车。
斯坦森先生在电影中驾驶了英国和意大利所有的名车。他驾驶过捷豹F-Type R 2014、阿斯顿马丁DB9 2008、兰博基尼Aventador 2010和玛莎拉蒂Ghibli 2014。
哦，对了，他还开了一辆叫“快攻”的“弹道怪兽”，根本不是车，是个大铁球。
7.电影结尾保罗·沃克开的那辆白色丰田牛王默其实是他自己的车。
丹尼斯说，“第一部电影里的橘牛王默还在。我用那辆车拍过几次戏，都没起什么大作用。电影里的白色牛王默是保罗的一辆私家车，就停在我的店旁边。”
如你所知，沃克非常沉迷于GT-R和Supra MKIV汽车。丹尼斯用他自己的方式向保罗告别。“我觉得用保罗的车来拍摄是非常有意义的。我第一个想法是他应该开的是白色的GT-R，但是开的是右边，不能用。丰田牛王默是他的另一颗心，所以我们团队清理了一下，在电影里用了他自己的车。”
8.拍摄中最紧急最麻烦的任务之一...实际上是在改造座椅。
“每个司机都有自己的偏好，”丹尼斯笑着说。“这不是买一辆新的全电动宝马那么简单。我们必须准备好所有的工具和焊机，从头开始。费时费力辛苦。”
9.泰瑞斯·吉布森的雪佛兰科迈罗Z/28 1968是电影中最花哨的汽车。
它不仅是最华而不实的车，也是泰雷兹完全不喜欢的车。“他真正想要的是稍微夸张的那种，”丹尼斯笑着说。他们也考虑过将这款车改装成宽体车，或者直接换成1967年的福特悍马，但是如你所见，这些奇思妙想因为时机不对而搁浅。
但是这个卡玛洛本身就够难的了。“我们对它进行了大量的调试，”丹尼斯说。"不幸的是，它最终没有得到我们所期望的赞扬或关注。"
“但不管怎样，这是一辆后部装有钢制螺旋弹簧的汽车。我们在上面装了一个KING bypass减震器，但是被撞了太多次。如果你再用任何硬的东西撞它，车尾就会翘起来。我们尽可能压榨了这辆老爷车的剩余价值。”
10.整个拍摄过程中，剧组动用了340多辆车。
"不幸的是，大多数汽车用完之后就报废了."丹尼斯诚实地说:“大多数都是像1996年道奇-冯喆那样的车。我们买了很多“专门用来碰撞”的车，比如丢在路边的废车，或者专门买了损坏的废车。”
一般来说十秒一段会撞三辆车吧？“在这种情况下，实际上会使用15辆车，但我们只挑选最好的三个镜头。我们真的造成了很大的破坏。”
幸运的是，加州的太阳谷遍布村庄，在那里你可以找到一堆这样的车。“我从那里得到了大部分汽车，”丹尼斯说。“偶尔，我可能要去亚利桑那州或德克萨斯州买一辆大功率的中型车，但基本上西海岸什么都有。”
“你知道，说到购买救援车辆，那些被洪水淹没或损坏的汽车，我认为第二种，没有人敢想第一种。”
原文:
http://www . top gear . com/India/car-gallery/fast-and-furious-7-secrets-of-the-features/itemid-89？currentid=15785